凈化無塵車間工程項(xiàng)目施工完成后，通常要進(jìn)行一系列的檢測，以判斷凈化無塵車間工程是否合格。潔凈度是凈化無塵車間工程項(xiàng)目檢測中，特別核心的指標(biāo)，凈化無塵車間工程潔凈度檢測的方法是：對凈化無塵車間工程進(jìn)行采樣，使用激光塵埃粒子計(jì)數(shù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測，依照凈化等級標(biāo)準(zhǔn)核定數(shù)據(jù)，以此判斷凈化無塵車間工程的潔凈度是否合格。

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   凈化無塵車間工程的先期設(shè)計(jì)不合理，是保證凈化無塵車間工程潔凈度達(dá)標(biāo)的重要因素，合理的設(shè)計(jì)可以使工程在達(dá)標(biāo)的情況下節(jié)省不必要的成本。常見的設(shè)計(jì)問題有：工程分區(qū)模糊，即高潔凈度空間與低潔凈度空間沒有合理分區(qū)；沒有合理規(guī)避障礙物，致使障礙物造成渦流現(xiàn)象，影響潔凈度；人員走動路線規(guī)劃不合理，造成了人員攜帶粉塵的大面積污染。
   偷工減料這種現(xiàn)象常見于低級別凈化無塵車間工程，一些施工方為了獲取工程惡意競爭，刻意將工程報(bào)價(jià)調(diào)低，在施工過程中偷工減料，以次充好，使用較低功率的凈化設(shè)備，致使凈化面積與實(shí)際施工面積不符，降低潔凈度，導(dǎo)致凈化無塵車間工程不合格。

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   此外，也有一些低檔凈化設(shè)備來替代高等級的凈化設(shè)備情況，例如萬級的凈化車間僅采用亞高能效空氣過濾器代替高能效空氣過濾器，導(dǎo)致潔凈度不達(dá)標(biāo)。劣質(zhì)施工無塵車間工程，在驗(yàn)收時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一系統(tǒng)中的某個(gè)房間或者局部潔凈度不合格，大概率是送風(fēng)管或者過濾器的密封問題。施工時(shí)，要精細(xì)密封送風(fēng)管和過濾器，粗制濫造的施工無法保證各個(gè)細(xì)節(jié)的施工水準(zhǔn)，導(dǎo)致送風(fēng)管與過濾器的泄露。
   調(diào)試問題是凈化無塵車間工程的重要環(huán)節(jié)，編筐編簍全在收口，在凈化無塵車間工程施工完畢后，要進(jìn)行全部的調(diào)試，這里還要特別注意回風(fēng)口的調(diào)試，回風(fēng)口阻力過大，回風(fēng)量小于送風(fēng)量會造成潔凈度不合格。